Amit a lavinákkal kapcsolatban tudni kell

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=3 height=90 BGCOLOR="#336666" TEXT="#080000" background="006b85a3.jpg"> <div> <B>Hegymászás, Trekking, Kalandtúra</B><FONT SIZE="5" COLOR="#FFFF00" FACE="Nuance" ><B> </B></FONT><FONT SIZE="1" COLOR="#000000" FACE="Arial" ><B>    </B></FONT><FONT SIZE="3" COLOR="#FFCC33" FACE="Arial" ><B> </B></FONT><FONT SIZE="2" COLOR="#FF9900" FACE="Arial" ><A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="Hasznos tanácsok magashegyi túrára indul"><B><a onclick="this.style.behavior='url(#default#homepage)'; this.setHomePage('http://www.somkutin.hu/');" href=".">Válassz engem kezdõoldalnak!</a></B></A></FONT></div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <B>  <BODY> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.2">    </SCRIPT> </LEFT>  </B><B>   </B><B>   <BODY onLoad="clock()">   <span id="pendule" style="position:relative;left:0;top:0;"></span> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript">       </script>     </B></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=250 BGCOLOR="#336666" TEXT="#080000" background="007fab83.jpg"> <div>  <a href="http://www.somkutin.hu/elozetes" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6975/o.jpg" alt="ELÕZETES" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6975/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6975/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6975/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6975/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/prg" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6976/o.jpg" alt="HEGYMÁSZÓ PROGRAMOK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Blue" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="12632256" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6976/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6976/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6976/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6976/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/hazai" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6977/o.jpg" alt="HAZAI PROGRAMOK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="15" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6977/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6977/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6977/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6977/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/vigyek" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6978/o.jpg" alt="MIT VIGYEK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="15" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6978/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6978/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6978/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6978/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/advice" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6993/o.jpg" alt="HASZNOS TANÁCSOK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Plain-Black" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="8454143" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="4" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6993/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6993/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6993/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6993/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/kep" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6979/o.jpg" alt="FOTOALBUM" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="18" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6979/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6979/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6979/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6979/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/results" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6992/o.jpg" alt="EDDIGI EREDMÉNYEK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6992/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6992/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6992/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6992/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/story" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6980/o.jpg" alt="VELÜNK TÖRTÉNT" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="18" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6980/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6980/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6980/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6980/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/szolas" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6981/o.jpg" alt="HOZZÁSZÓLÁSOK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6981/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6981/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6981/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6981/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/contact" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6982/o.jpg" alt="KAPCSOLATFELVÉTEL" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="18" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6982/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6982/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6982/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6982/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/arcok" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6983/o.jpg" alt="ARCKÉPCSARNOK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6983/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6983/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6983/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6983/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/hasznalt" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6984/o.jpg" alt="HASZNÁLT CIKKEK" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6984/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6984/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6984/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6984/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.outdoorwebaruhaz.hu" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6985/o.jpg" alt="W E B Á R U H Á Z" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="30" csb-button="Candy-Green" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="0" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="0" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="0" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="32768" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6985/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6985/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6985/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6985/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/map" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6986/o.jpg" alt="HONLAPTÉRKÉP" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Red" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="17" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6986/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6986/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6986/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6986/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu/forum" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6988/o.jpg" alt="FORUM" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Yellow" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="16" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6988/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6988/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6988/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6988/p.jpg'"></a>   <a href="http://www.somkutin.hu" target="_top" csb-linktype="URL"><img src="HTMLobj-6987/o.jpg" alt="KEZDÕLAP" border="0" align="bottom" csb-maintain-proportions="0" width="200" height="20" csb-button="Cap-Black" csb-font="Arial" csb-font-bold="True" csb-font-italic="False" csb-font-strikethrough="False" csb-font-underline="False" csb-font-size="8" csb-font-color-o="5855488" csb-font-color-h="0" csb-font-color-p="255" csb-font-horiz="Center" csb-font-verti="Center" csb-font-left="11" csb-font-top="0" csb-img-hover="1" csb-img-press="1" csb-img-preload="0" csb-img-backcolor="65535" onmouseout="javascript:this.src='HTMLobj-6987/o.jpg'" onmouseover="javascript:this.src='HTMLobj-6987/h.jpg'" onmouseup="javascript:this.src='HTMLobj-6987/h.jpg'" onmousedown="javascript:this.src='HTMLobj-6987/p.jpg'"></a>  </div> <bR> <div> <A HREF="mailto:somkutinandor@t-online.hu" TARGET="_top" TITLE="mailto:somkutinandor@t-online.hu"><IMG SRC="04364280.png" border=0 width="100" height="40" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></A></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/oeav" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/oeav"><IMG SRC="04977500.png" border=0 width="119" height="80" ALT="ALPENVEREINigazolvány igénylése." ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></A></div> <div>  <COPYRIGHT UPDATE: 1. Copy the coding into the BODY of your HTML document -->  <BODY> <script type="text/javascript">     </script>  <FONT SIZE="1" COLOR="#FFFFFF" FACE="Arial" >Somkuti Nándor</FONT></div> <bR> <div> <IMG SRC="1b4d94940.png" border=0 width="148" height="148" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <div> <B> <script language="JavaScript1.2"> /* Disable right click script II (on images)- By Dynamicdrive.com For full source, Terms of service, and 100s DTHML scripts Visit http://www.dynamicdrive.com */ var clickmessage="Right click disabled on images!" function disableclick(e) { if (document.all) { if (event.button==2||event.button==3) { if (event.srcElement.tagName=="IMG"){ alert(clickmessage); return false; } } } else if (document.layers) { if (e.which == 3) { alert(clickmessage); return false; } } else if (document.getElementById){ if (e.which==3&&e.target.tagName=="IMG"){ alert(clickmessage) return false } } } function associateimages(){ for(i=0;i<document.images.length;i++) document.images[i].onmousedown=disableclick; } if (document.all) document.onmousedown=disableclick else if (document.getElementById) document.onmouseup=disableclick else if (document.layers) associateimages() </script>  </B><FONT SIZE="2" COLOR="#BF0000" FACE="Arial" ><B> <script language=JavaScript>  </script>  </B></FONT></div> </td> <td valign="top" height=390 width="100%" BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000" background="00507073.jpg"> <bR> <div> <B><IMG SRC="17921d270.jpg" border=0 width="797" height="39" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> "A hegymászás nem csupán fizikai teljesítmény, hanem lelki élmény is, egy olyan tapasztalat, amely által rengeteget lehet fejlõdni, és amit késõbb a hétköznapokban is kamatoztatni tudunk. Saját magunkról is sokat tanulunk, hiszen elkerülhetetlenül a valódi önmagunkkal fogunk szembesülni.</div> <div> A hegyekben minden letisztul, minden egyértelmû."</div> <div> <I>(Suhajda Szilárd)</I></div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="1" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#FFFFFF > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 271 ><NOBR><div> <IMG SRC="1c0816090.jpg" border=0 width="790" height="265" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </NOBR></tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div>  <div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1&appId=1433280776921683"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script>   <div class="fb-like" data-href="http://www.somkutin.hu/advice/id100.htm" data-width="10000" data-layout="button_count" data-action="like" data-size="small" data-show-faces="true" data-share="true"></div>  </div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 31 WIDTH="800"><div> <B>Amit a lavinákkal kapcsolatban tudni kell</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <bR> <div> Az európai országok a lavina elõrejelzést 2003-ban egységesítették, téli szezonban az idõjárás jelentés része a lavinaveszély ismertetése. A skála ötfokozatú:</div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinaveszély jelzés rendszere</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <bR> <div> <I><B>Franciaországi jelzés rendszer:</B></I></div> <bR> <div> Az alpesi országokban a lavinaveszélyt általánosan 5 fokozatú skálán jelzik. A jelzésre a Franciaországban kidolgozott eltérõ színü és mintázatú zászlókat használnak. Az 1-es és 2-es fokozatú (alacsony és mérsékelten veszélyes fokozat jelzésére az egyszínû sárga zászlót használják. A 3-as és 4-es fokozatú (jelentõs és magas veszélyességi fokozatot pepita mintázatú sárga-fekete zászlókkal jelzik. A legmagasabb, un. nagyon magas 5-ös fokozat jelzésére egyszínû fekete zászlót használnak. Ezt a jelzés rendszert még a mai napig is a leginkább elterjedt jelzésrendszerkét használják. Mivel vízuálisan nem egészen szemléletes és egyértelmû, ezért mostanában kezd elterjedni a egy új jelzésrendszer, melyet késõbb ismertetek.</div> <div>  </div> <div> <I><B><IMG SRC="1ba40aac0.png" border=0 width="266" height="428" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></I></div> <bR> <div> <I><B>Amerikai jelzés rendszer:</B></I></div> <bR> <div> A szintén 1-5 fokozatú skála szinkódjai a következõk: 1-es, alacsony fokozat jelzésére zöld szin, 2-es, mérsékelt veszélyességi fokozatra a sárga, a 3-as, jelentõs veszélyességi besorolásra a narancssárga, a 4-es, magas lavina veszély esetén a piros és az 5-ös, nagyon magas veszélyességi fokozatra szintén a piros jelzõkódot használják fekete keretben.</div> <bR> <div> <I><B><IMG SRC="1ba50aac0.png" border=0 width="266" height="428" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></I></div> <bR> <div> <I><B>Új jelzés rendszer:</B></I></div> <bR> <div> A mostanában egyre elterjedõben lévõ jelzés rendszert mind Amerikában, mind Európában használják a régi jelzések fokozatos kiváltásával.</div> <div> Amerikában már régebben, Európában csak mostanában kezdenek áttérni az új rendszerre, ami már 6 fokozatú és a jelzésekre használt ikonok sokkal beszédesebbek, figyelem felhívóbbak mint a régi zászlós és szinkódos jelzések. A különbözõ fokozatokhoz rendelt ikonos jelzéseket és a szinjelöléseket az alábbi táblázatban láthatjátok. </div> <bR> <div> <I><B><IMG SRC="1ba7c3e80.png" border=0 width="451" height="488" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"> </B></I></div> <bR> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinaveszély fokozatai</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Az egyes fokozatok szöveges leírását már az új jelzésrendszerre fogom alkalmazni, kiegészítve egy 0. fokozattal. </div> <bR> <div> <I><B>0-ás fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1ba8c1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> Ezt a fokozatot a régi skálák még nem alkalmazzák, de vannak bizonyos speciális körülmények, amikor bizony jelentõséggel bírnak. Ez a fokozat, ill. jelzés abban az esetben lép életbe, ha az adott térségre nincs adatszolgáltatás, ami egyrészt lehet azért mert szezonon kívüli idõszakról van szó, de fennállhat annak a lehetõsége is, hogy nem áll rendelkezésre vagy technikai és egyéb okokból nem szolgáltattak információt az adott térségrõl. </div> <bR> <div> Ilyenkor minden esetben informálódjunk és tegyünk meg mindent a lehetõségekhez képest, hogy maximálisan informáltak legyünk az adott térség állapotáról, körülményeirõl.</div> <bR> <div> <I><B>1-es fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1ba9c1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <div>  </div> <div> <B>Alacsony:</B></div> <bR> <div> Szinjelölése zöld. A hótakaró összefüggõen stabil,erõs kötésü. Lavina megindulása csak egyes erõsen túlterhelt, meredek, nagy feszültségû lejtõkön, illetve vízmosásokban, szakadékokban várható. Általában biztonságosak a hóviszonyok, kedvezõek  a túrásás és síelés feltételei, óvatosságot igényel viszont a homorú lejtõk keresztezése. Spontán csak kis lavinák fordulhatnak elõ. Általában korlátozás nélkül lehet mozogni a terepen.</div> <bR> <div> 1. fokú lavinaveszélyt abban az esetben jelentenek, ha:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hosszabb ideje nem hullott friss hó és nem fújt erõs szél;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A napi hõmérséklet nem túl ingadozó.</div> <bR> <div> <I><B>2-es fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1baac1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>Mérsékelt:</B></div> <bR> <div> Szinjelölése sárga. A hótakaró kötöttsége csak néhány meredek lejtõn közepes, de általában stabil. Lavina megindulása csak a meredek, füves, szélvédett lejtõkön valószínû, síelõk vagy turisták által okozott túlterhelés következtében. Kiváltása nagyobb többletterhelés hatására lehetséges, a megjelölt hegyoldalakon. Nagyobb természetes lavinák nem várhatók. Kisebb spontán levinák elõfordulhatnak. Általában kedvezõ viszonyokat találunk a túrázáshoz, de ügyelnünk kell a helyenként elõforduló veszélyzónákra (pl. homorú lejtõk). Az útvonalat körültekintõen kell megválasztani.</div> <bR> <div> 2. fokú lavinaveszélyt abban az esetben jelentenek, ha:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az elmúlt 3 napban a hótakaró vastagsága legfeljebb 20 cm-rel nõtt;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A széllökések sebessége legfeljebb 5 m/s;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A hõmérséklet napközben meglehetõsen stabil.</div> <bR> <div> <I><B>3-as fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1babc1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>Jelentõs:</B></div> <bR> <div> Szinjelölése narancs. A hótakaró kötõdése gyenge, helyenként instabil. A meredek lejtõkön laza, csekély terhelésre, akár egy magányos síelõ vagy túrázó alatt is megindulhatnak lavinák. A lavina lehetséges kis többletterheléstõl is. Bizonyos körülmények között közepes és alkalmanként nagy természetes lavinák is elindulhatnak. A túrázási lehetõségek korlátozottak és kiváló helyzetértékelési képességeket követelnek. Túrázni és síelni csakis olyan helyeken ajánlott, ahol az útvonal nem metszi a természetes lavinalejtõket. A mászás, túrázás, pályán kívüli síelés csak olyan személlyel ajánlott, akinek van tapasztalata, helyismerete és megfelelõ jogosítványa.</div> <bR> <div> 3. fokú lavinaveszélyt abban az esetben jelentenek, ha:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az elmúlt 3 napban a hótakaró vastagsága 40 cm-rel (a szél által feltorlaszolva 30 cm-rel) nõtt;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Havazás során a széllökések sebessége 10-15 m/s;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Meglehetõsen nagy a napi hõmérséklet-ingadozás.</div> <bR> <div> <I><B>4-es fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1bacc1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>Magas:</B></div> <bR> <div> Szinjelölése piros. A hótakaró a legtöbb helyen gyengén kötött, a meredek és közepesen meredek lejtõk jelentõs részén csekély terhelésre (akár egy síelõ vagy túrázó esetén) is várhatóak lavinák. A legtöbb lejtõn enyhe többletterheléstõl is elõfordulhat lavina. Gyakoriak a közepes és a nagy természetes lavinák. A túrázási lehetõségek erõsen korlátozottak, a terület jeletõs része veszélyzóna. Csak lankás hegyoldalakon ajánlott a mozgás, a lejtõk alja szintén veszélyes lehet.</div> <bR> <div> 4. fokú lavinaveszélyt abban az esetben jelentenek, ha:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">3 napon belül a hó vastagsága 40-70 cm-rel (a szél által feltorlaszolva 50 cm-rel) nõtt;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Havazás során a széllökések sebessége 20 m/s fölött van, ami jelentõs felmelegedést jelez.</div> <bR> <div> <I><B>5-ös fokozat:</B></I></div> <bR> <div> <IMG SRC="1badc1520.png" border=0 width="449" height="82" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>Nagyon magas:</B></div> <bR> <div> Szinjelölése vörös-fekete kockás. A hótakaró általánosan gyengén kötött és instabil. Számos természetes lavina lehetséges még a csekély meredekségû lejtõkön is. Semmiféle sípályán kívüli tevékenység nem megengedett, sõt egyes sípályákat is le kell zárni. A biztonságos túrázás feltételei nem adottak.</div> <bR> <div> 5. fokú lavinaveszélyt abban az esetben jelentenek, ha:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az elmúlt három napban a hóréteg vastagsága 70-100 cm-rel (a szél által feltorlaszolva 50-80 cm-rel) nõtt;</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Havazás során a széllökések sebessége 20 m/s-ot meghaladó mértékû, ami gyors hõmérséklet-változást</div> <div>        (elsõsorban nagy felmelegedést) jelent.</div> <bR> <bR> <div> <B>A veszélyességi skálával kapcsolatban négy fontos dolgot kell még figyelembe venni:</B></div> <bR> <div> <B>1.: </B><B>A </B><B>skála nem líneáris !</B> </div> <bR> <div> A kockázat szintje minden egyes fokozat emelkedéssel megduplázódik az elõzõhöz képest. Konkrétan ez azt jelenti, hogy pl. a 2-es, 'Mérsékelt' fokozat kétszer akkora kockázattal jár, mint az 1-es, 'Alacsony' fokozat. Viszont a 3-as 'Jelentõs' fokozatban már négyszer akkora a kockázat az 1-es fokozathoz képest, és így tovább. Az alábbi táblázatot Werner Munter készítette, a Svájci lavina aktivitást és a hosszú távú statisztikákat figyelembe véve.</div> <bR> <div> <IMG SRC="1bae27770.png" border=0 width="807" height="375" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>2: Halálesetek gyakorisága ez egyes fokozati szintaken:</B></div> <bR> <div> A legtöbb halálos lavina baleset a 3-as, azaz a 'Jelentõs' fokozatban történik, mert ennél a fokozatnál a legmagasabb az ember és lavina találkozásának valószínûsége. Sokkal több az emberi bizonytalanság a 3-as, 'Jelentõs' fokozat esetén, mert ennél a fokozatnál már egyrészt jelentõs a veszély egy amúgy is magas bekövetkezési valószínûség mellett, másrászt az emberi tényezõ szempontjából nehéz felismerni a veszélyes területeket a kevésbé veszélyes területektõl. A legtöbb ember ebben a fokozatban szembesül a leginkább a lavina elõfordulásával. Épp ezért aekor vannak a legtöbb halált okozó végzetes lavinák is, amikor amber és lavina a legnagyobb valószínûséggel találkoznak.</div> <bR> <div>  <IMG SRC="1baf25d60.png" border=0 width="805" height="470" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>3: A balesetek elõfordulási valószínûsége az idõ függvényében:</B></div> <bR> <div> A hosszabb idõtartamú havazások gyors ütemû veszélyességi szint növekedést eredmények. A havazást követõen az egyes rétegek tulajdonságai nagymértékben befolyásolják a kockázat szintjévek változását az idõ elõrehaladtával. MInél gyengébb a hóréteg kötõdése, annál lassabban csükken egy adott terület veszélyességi besorolása.<FONT SIZE="3" COLOR="#330000" FACE="Arial" > </FONT></div> <bR> <div> <IMG SRC="1bed300f0.png" border=0 width="816" height="527" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>4: Kockázati mátrix:</B></div> <bR> <div> A lavinaveszély kockázata olyan területekre korlátozódik, ahol a lejtõ elég meredek ahhoz, hogy a hóréteg rajta megcsússzon, vagyis ahol a lejtõ szöge meredekebb mint 30<FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial CE" >°</FONT>.  De 4-bõl 3 esetben a lavina 34-45<FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial CE" >°-os meredekség mellett következik be. A veszélyességi fokozatok többnyire ezekben a lejtõszög intervallumokben érvényesek. Még a magas veszélyességi fokozatú napokban is találunk biztonságos területeket az alacsony lejtésszögû területeken.</FONT></div> <bR> <div> A kockázat mértéke mind a bekövetkezési valószínûség mind pedig az okozott következmények nagyságától függ. Az idõ múlásával a lavina elindulásának a bekövetkezési valószínûség csökken, de az alábbi új, 2010 óta használatban lévõ kockázati mátrix nem csak a bekövetkezési valószínûségek idõbeli alakulásával kalkulál, hanem figyelembe veszi a lavina méretét is, így a következények nagyságával is számol.</div> <bR> <div> A kockázat mértékét így már nem csak idõben, hanem az okozott pusztításnagyságának függvényében is meghatározzuk. Pl. egy lavina amit nehéz elindítani, de mégis elindul, akkor az nagyon nagy és pusztító lesz. Ugyanakkor a könnyen elinduló lavinák kevesebb pusztítást okoznak méretüknél fogva.</div> <bR> <div> Annak ismeretében, hogy a lavina veszély két tényezõ föggvénye (bekövetkezési valószínûség és következmény [méret]), a lavinák okozta problémák ugyan annál a fokozatnál eltérõ jellegzetességet mutatnak. Néhányuk magas bekövetkezési valószínûség mellett kisebb következményekkel járnak, míg más lavinák alacsony bekövetkezési valószínûség mellett nagy következményeket okoznak. Bizonyos tipusú lavinák viszont mind bekövetkezési valószínûség, mind a következmények szempontjából a közepes kategóriákba tartoznak.</div> <div> Ezt az összefüggést mutatja be a következõ ábra.</div> <bR> <div> <IMG SRC="1bb126590.png" border=0 width="806" height="601" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinák nagysága</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Hasonlóan a veszélyességi fokbeosztáshoz, a lavinák nagyságát is 5 fokozatba sorolják. Ez a táblázat bemutatja, hogy az egyes nagyságrendekhez milyen méret és mekkora pusztítás társul. Még a legkisebb fokozat is okozhat sérüléseket vagy halált amennyiben egy kitett helyen éri el a személyt (pl.: Meredek falakkal határolt szakadék völgy, egy jégkuloár,.vagy egy sziklás csúcs tövében.). </div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="754" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 4 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="4" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="4" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="4" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0 HEIGHT= 210 WIDTH="75"><bR> <div> <B>1</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0><NOBR><bR> <div>  Nagyon kis méretü lavina: </div> <bR> <div>  Általában nincs annyi hó, hogy eltemessen vagy megöljön egy embert.</div> <div>  A lavina mérete egy kis hálószoba alapterületével azonos, mely 1 m fastagságban fedett hóval.</div> <bR> <div>  Lavina térfogata: <=10 m<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial CE" >3</FONT></div> <div>  Mérete: 4 m x 2,5 m x 1 m</div> <div>  Hossza: kb 10 m</div> <div>  A hó tömege < 10 t</div> <div>  A hó nyomása: 1 kPa</div> <bR> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#C0C0C0 WIDTH="75"><div> <IMG SRC="1bba328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 3 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0 HEIGHT= 208 WIDTH="75"><bR> <div> <B>2</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0><NOBR><bR> <div>  Kis méretû lavina:</div> <div>  </div> <div>  Ez a mennyíság már elegendõ, hogy eltemessen vagy megöljön egy embert.</div> <div>  A lavina mérete egy lakóház alapterületével azonos, mely 1 m fastagságban fedett hóval.</div> <bR> <div>  Lavina térfogata: <=100 m<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial CE" >3</FONT></div> <div>  Mérete: 10 m x 10 m x 1 m</div> <div>  Hossza: kb 100 m</div> <div>  A hó tömege < 100 t</div> <div>  A hó nyomása: 10 kPa</div> <bR> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#C0C0C0 WIDTH="75"><div> <IMG SRC="1bd9328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 3 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0 HEIGHT= 224 WIDTH="75"><bR> <div> <B>3</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0><NOBR><bR> <div>  Közepes méretû lavina:</div> <bR> <div>  Ez a mennyíság már elegendõ, hogy eltemessen egy autót, vagy erõsen megrongáljon egy épületet,</div> <div>  vagy elmozdítson egy kisebb fát.</div> <div>  A lavina mérete egy 10 lakásból álló házsor alapterületével azonos, mely 1 m fastagságban fedett hóval.</div> <bR> <div>  Lavina térfogata: <=1000 m<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial CE" >3</FONT></div> <div>  <FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial" >Mérete: 100 m x 10 m x 1 m</FONT></div> <div>  Hossza: kb 1000 m</div> <div>  A hó tömege < 1000 t</div> <div>  A hó nyomása: 100 kPa</div> <bR> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#C0C0C0 WIDTH="75"><div> <IMG SRC="1bbd328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 3 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0 HEIGHT= 224 WIDTH="75"><bR> <div> <B>4</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0><NOBR><bR> <div>  Nagy méretû lavina:</div> <bR> <div>  Ez a mennyíság már elegendõ, egy vasuti kocsi, egy kamion, számos épület, vagy max. 4 ha erdõ</div> <div>  elpustítására.</div> <div>  A lavina mérete 2 rugby pálya alapterületével azonos, mely 1 m fastagságban fedett hóval.</div> <bR> <div>  Lavina térfogata: <=10000 m<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial CE" >3</FONT></div> <div>  Mérete: 200 m x 50 m x 1 m</div> <div>  Hossza: kb 2000 m</div> <div>  A hó tömege < 10000 t</div> <div>  A hó nyomása: 500 kPa</div> <bR> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#C0C0C0 WIDTH="75"><div> <IMG SRC="1bbe328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 3 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0 HEIGHT= 224 WIDTH="75"><bR> <div> <B>5</B></div> </tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#C0C0C0><NOBR><bR> <div>  Nagyon nagy méretû lavina:</div> <bR> <div>  Ez a mennyíság már egy teljes falu, vagy egy városrész elpustítására elegendõ.</div> <div>  A lavina mérete egy 1 km hosszú országút méretével egyezik úgy, hogy az út juobb és bal oldalán</div> <div>  még 50-50 m-es sáv is hó alá kerül 1 m fastagságban fedett hóval.</div> <bR> <div>  Lavina térfogata: <=100000 m<FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial CE" >3</FONT></div> <div>  Mérete: 1000 m x 100 m x 1 m</div> <div>  <FONT SIZE="3" COLOR="#000000" FACE="Arial" >Hossza: kb 3000 m</FONT></div> <div>  A hó tömege < 100000 t</div> <div>  A hó nyomása: 1000 kPa</div> <bR> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#C0C0C0 WIDTH="75"><div> <B><IMG SRC="1bbf328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF HEIGHT= 3 WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="604"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="604" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFFF WIDTH="75"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="3" ALIGN="bottom" WIDTH="75" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> </TABLE></div> <div>  </div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinajelentés értelmezése</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Elérkeztünk a legfontosabb részhez. Miután meghatároztuk a lavina veszély fokozatait, meg kell ismerkednünk magával a lavinajeletéssel és annak értelmezésével. Minden országban, ahol van magashegység, müködi, vagy mûködnie kellene egy lavina elõrejelzõ szolgálatnak. Ennek a szervezetnek a feladata, hogy a meteorológiai helyzetet elemezve és a hóviszonyokat tanulmányozva rendszeresen kiadjon lavina jelentéseket az adott régióról. </div> <bR> <div> Ezek a jelentések ma már az interneten könnyen és gyorsan elérhetõek, prognosztizálhatóak belõle az elõttünk álló idõszak változásai egy tervezett túrázás vagy mászás megtervezéséhez az adott régióban. Ezek a lavina jelentések országonkét különbözõ formátumban, különbözõ tartalommal és különbözõ részletezettséggel érhetõek el. Ezzel a fejezettel nem szándékozom rangsorba állítani az  egyes jelentések használhatóságát, csupán csak szeretném bemutatni, hogy mik azok a paraméterek amelyek fontosak lehetnek egy megbízható lavinajelentés elkészítéséhez.</div> <bR> <div> Vannak olyan országok, régiók, ahol csak egyszerüen közlik az adott térség veszélyességi fokát, amit gyakorlatilag szinte az egész országra, régióra vagyunk kénytelenek alkalmazni. Ez azonban kevés ahhoz, hogy egy konkrét útvonal stratégiai tervezését, biztonsági kockázatait elõre tervezzük.</div> <bR> <div> Nézzük sorjában, hogy mi az amire nekünk szükségünk lenne?</div> <bR> <div> <B>1.: A lavinaveszély fokozata:</B></div> <bR> <div> Ez az az információ amihez általában mindig hozzá tudunk jutni. Kivéve azokat a fejlõdõ országokat, ahol nem mûködik lavina elõrejelzõ szolgálat. Ezekben az országokban, régiókban sajnos csak a saját megitélõ képességünkre, tapasztalatainkra és helyzetfelismerõ képességeinkre hagyatkozva tudunk tervezni. Ez egy globális adat egy adott régióra, de sajnos statikus nem veszi figyelembe az idõbeli viltozásokat.</div> <bR> <div> <B>2.: A lavina veszélyességi fokozat dinamikus elõrejelzése:</B></div> <bR> <div> Olyan információk együttesére van szükségünk, ami a lavina veszély fokozatát nem csak statikus adatkén közli, hanem azt dinamikusan az idõ függvényében, az idõ elõrehaladtával is bemutatja. Ezáltal néhány napot elõre vetitve kapunk egy tendenciát, hogy mi várható az elkövetkezõ napokban. Pl. egy mai napra adtott 3-as fokozat az elkövetkezõ néhány napban rosszabbodhat, stagnálhat vagy javulhat is. Erre az információra mindenképen szükségünk van.</div> <bR> <div> <B>3.: A veszélyességi fokozatok égtájankénti diferenciálása:</B></div> <bR> <div> Ahhoz, hogy egy adott csúcs megmászását vagy egy konkrét útvonal bejárását tervezhessük, szükségünk van további olyan speciális információkra többek között, hogy az adott régióban a hegycsúcsok melyik oldalában hogyan térnek el az egyes hegyoldalak veszélyességi fokozatai. Igy meg tudjuk tervezni a csúcsra való feljutás irányát. Elõfordulhat pl., hogy egy erõsebb felmelegedés miatt az adott régió déli hegyoldalai nagyobb besugárzást kaptak és ezért a felmelegedés miatt magasabb veszélyességi besorolásba kerültek mint az északi lejtõk, ahol a hideg idõ erõsitette a hóréteg kötõdöttségét. A napsugárzás és a szél iránya  eltérõ módon befolyásolja az egyes lejtõk lavina helyzetét.</div> <bR> <div> <B><IMG SRC="1beecfd50.png" border=0 width="207" height="213" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> Az égtájankénti ábrázolás legelterjedtebb formája az un. 'lavina rózsa'. Az ábráról egyértelmûen leolvasható, hogy a régió hegyoldalainak legveszélyeztetettebb területe az északi és észak-nyugati hegyoldal, ahol a példa szerint 3-as fokozatú azaz jelentõs a lavinaveszély. Mérsékelt viszont a nyugati és keleti, észak-keleti hegyoldal. A déli hegyoldalak gyenge fokozatba esnek.</div> <bR> <div> <B>4.: A veszélyességi fokozatok magasság szerinti, övezetenkénti változása:</B></div> <bR> <div> Természetes, hogy a tengerszint feletti magasság változás befolyásolja a hõmérsékletet, a csapadék mennyíségét, a szél sebességét. Épp ezért a magasság voltozás is okozhat eltéréseket a lavina veszélyességi fokozatának diferenciálódásában. Mindenképpen nélkülözhetetlen tehát ennek az információnak a megadása is. Lehetnek olyan helyzetek ugyanis, amikor 2000 m felett magasabb a lavinaveszély mint az 1500 m-es, vagy annál alacsonyabb régiókban. </div> <div> Ennek okai lehetek:</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0"> Az alsóbb régiókban az erdõ övezet bizonyos esetekben megállíthatja a lavinák lecsúszását az alsó régiókba. Feltéve, ha a lavina mérete 1,-2, vagy 3-as méretü. A nagyobb lavináknak ugyanis az erdõ övezet már nem jelent akadályt</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A lavinák mérete olyan kicsi, hogy a kicsúszási útvonal hosszát figyelembe véve nem ér le az alsóbb régiókba.</div> <div> Ezt az információt szokták magasságok szerint külön-külön is jelezni, de övezetenként is megadhatják: Pl.: Erdõhatár alatti övezet, Erdõs övezet, és Erdõhatár feletti övezet.</div> <bR> <div> <B><IMG SRC="1bef17ae0.png" border=0 width="791" height="430" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> A magasság és övezet szerint differenciálódást egyes országokra, régiókra "lavina rózsával" is megadják az alábbi példa ábra szerint: A globális veszélyességi fokozatok jelölésén túl egyes országokban az adott régió helyenkénti, szorványban elõforduló, elszórtan jelentkezõ eltérõ veszélyességi fokozatait is jelölik a globális veszélyességi helyzet mellett, melyeket pöttyökkel jelölik az adott régió területén belül a megfelelõ színekkel. (Lásd: következõ tábla 2. sora.) </div> <bR> <div> <IMG SRC="1bf0aad00.png" border=0 width="682" height="720" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B><IMG SRC="1bf7aad80.png" border=0 width="682" height="728" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div> Tekintettel arra, hogy Magyarországról nagyon sokan járunk ki a szlovák kárpátokba, ezért szükségesnek tartom külön kiemelni a szlovák jelölési formát, melyben már a veszélyességi fokozatok dinamikussága is bizonyos fokon jelölve van, feltüntetve a délelõtti és délutáni állapot alakolását. Ebbõl következtethetünk a veszélyességi fokozat változásának tendenciájára. </div> <bR> <div> <IMG SRC="1bfcaa190.png" border=0 width="682" height="537" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <bR> <div> <B>5.: A lavina nagysága:</B></div> <bR> <div> A lavina nagyságát a már elõzõleg bemutatott skála szerint osztályozzuk 1-5 fokozatig. Ezek ismeretébe további információkhoz juthatunk, amennyiben ismerjük az egyes fokozatokhoz tartozó dimenzionális paramétereket. pl: A lavina hozzávetõleges térfogatát, méretét, hosszát, tömegét és mozgásakor a fellépõ nyomását.</div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="775" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 ><NOBR><div> 1 - Nagyon kicsi</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> 2 - Kicsi</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> 3 - Közepes</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> 4 - Nagy</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> 5 - Nagyon nagy</div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 150 WIDTH="155"><div> <IMG SRC="1bfd328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> <IMG SRC="1bfe328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> <IMG SRC="1bff328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> <IMG SRC="1c00328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="155"><div> <B><IMG SRC="1c01328f0.png" border=0 width="50" height="143" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <div>             </div> <bR> <div> <B>5.: A lavina megindulásának valószínûsége:</B></div> <bR> <div> A lavina megindulásának valószínûsége (0 - 100%) százalékosan mutatja meg, hogy adott helyen ls idõben mekkora az esélye a levina megindulásának.</div> <bR> <div> <B>6.: A lavina tipusa:</B></div> <bR> <div> <B>Vizes hó-, vagy alaplavina</B> – jellemzõen a tavaszi idõszakban elõforduló, erõs hanggal és robajjal elinduló lavina, melynek során a hóréteg saját súlyánál fogva, teljes keresztmetszetében lecsúszik a hegyoldalról. Akár az elsõ hóréteg is lecsúszhat a füvön vagy a sziklán, az ilyen, kora télen pusztító alaplavinák során a meleg felszínre hullott hó alulról átnedvesedik, s így rendkívül gyengén kötõdik a talajhoz. A tavaszi felmelegedés során az erõs napsugárzás és felmelegedés hatására a hó teljes mélységében átolvad, meglazul, de a hó felszín alatti olvadékvizek is jelentõsen alámoshatják. A nedves hó-lavina sebessége lassú, fajsúlya óriási, emiatt nagyobb méretû szikladarabokat sodorhat magával, fákat törhet ketté vagy csavarhat ki tövestõl, ami tovább növeli pusztításának erejét.</div> <bR> <div> <B>Deszkalavina </B><FONT SIZE="3" COLOR="#330000" FACE="Arial" >–</FONT><B> </B>az egymásra rakódott, különbözõ típusú hórétegek nem egyenletes kötõdése miatt alakulhat ki. Az egymásra rakódott hórétegek nem állnak össze egységgé, és a konkrét repedések mentén, roppanó mély hang kíséretében elmozdulhatnak, gyakorta a síelõk és hódeszkások mozgásának köszönhetõen. Egy korábbi, leülepedett rétegen – ami lehet az eltemetett zúzmara vagy a kipárolgással szivacsossá gyengült régebbi hóréteg, vagy éppenséggel a sima, kemény, jeges felület – a táblákba összeállt rétegek a meredek lejtõre sütõ déli nap hatására könnyedén elmozdulhatnak. Nagyobb táblákban indul, majd egyre kisebb darabokra töredezve, félelmetes, akár 250 km/óra sebességgel száguld le a hegyoldalon. A leszakadás szélessége akár több száz méter is lehet, a leszakadó táblák szélességének megfelelõ párhuzamos pályán pusztít, óriási sebességével masszaként csúszik le a hegyoldalon. Ha keményebb rétegekbõl áll, vonatként gázol el mindent, ami az útjába kerül, legyen az erdõ, vagy ember.</div> <bR> <div> <B>Laza hó- vagy porhólavina </B><FONT SIZE="3" COLOR="#330000" FACE="Arial" >–</FONT><B> </B>havazás közben vagy nagyobb havazás után kialakuló friss, könnyû hó alkotta lavina. Kialakulásához a régi és új hóréteg közötti nem megfelelõ kapcsolat, másrészt a két hóréteg hõmérsékletkülönbség vezethet. A terepen könnyen beazonosíthatjuk, ugyanis mint a habot könnyen elfújhatjuk a havat. Ha a felszín körülöttünk könnyedén berogy, nagy a veszélye, hogy megindul a hóréteg. Mély basszus hangot hallatva indul el, amit elõször inkább csak érzünk, mint hallunk. A legkönnyebben elinduló porhólavinák lefelé szélesedõ palástként, folyadékszerûen hömpölyögnek lefelé. Elsõsorban nem a hó súlya, hanem irtózatos, akár 400 km/órát is elérõ sebessége, valamint az ennek köszönhetõ légnyomáskülönbség miatt veszélyes. Sebessége miatt az elõtte haladó lökéshullámok már megérkezése elõtt képesek fellökni az embert. Az útjukba kerülõ levegõvel keveredve hatalmas felhõként lezúduló porhólavinák apró szemcséi miatt a tüdõbe kerülõ hómennyiség fulladást okozhat. A mögötte keletkezõ óriási légnyomáskülönbség minden mozdíthatót magával ragad, ezzel is sérüléseket okozva a lavinába kerülõnek. A nulla fok alatt keletkezõ porhólavinát a hó saját súlya, vagy akár a szél is elindíthatja. Nagyobb havazást követõen célszerû 3-4 napot várni, és csak a lavinák lerohanása, illetve a hóréteg leülepedése után kimerészkedni a veszélyes hegyoldalakra.</div> <bR> <div> <B>Jéglavina </B><FONT SIZE="3" COLOR="#330000" FACE="Arial" >– </FONT>fõként a gleccsereken fordul elõ. A jégfelületek, gleccserek, függõgleccserek egyes részeinek leszakadását dörrenés-szerû, szisszenõ, éles hangok sûrûsödése jelzi. Jellemzõen a napkelte és napnyugta körüli órákban fordul elõ.</div> <bR> <bR> <div> <B>7.: Szöveges jelentés a hó és lavinahelyzetrõl:</B></div> <bR> <div> A lavinajelentés utolsó és elengedhetetlen része egy szöveges jelentés, mely jellemzi a megelõzõ idõszak idõlyárásának, különös képpen a hóviszonyok alakulásának változását. Szükséges tudnunk az elmult idõszak leesett hómennyiségének nagyságát, azok rétegzõdését, az egyes rétegek vastagságát, az egyes rétegeken belül a lazább és keményebb hórétegek arányát, azok vastagságát és kötõdését a szomszédos rétegekhez. Tájékoztatást kell kapnunk az egyes rétegzõdések keletkezésekor a hõmérsékletek, valamint a szél alakulásáról,</div> <div> Gyakorlatilag egy meteorológiai helyzetjelentés kell hogy legyen, mely tartalmazza a megelõzõ idõszakok paramétereit, a jelenlegi helyzetet és a várható, a lavina helyzet változását befolyásoló idõjárási tényezõk jövõbeni elõrejelzését. </div> <bR> <bR> <div> A fentieket öszzefoglalva egy általam idealizált lavinajelentés a következõ tartalommal kell, hogy tájékoztasson bennünket:</div> <bR> <div> <IMG SRC="1c04e3830.png" border=0 width="739" height="387" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinajelentés ellenõrzése a terepen</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Az idõjárás elõrejelzéshez hasonlóan a lavinajelentések sem tudják teljes biztonsággal az adott terepen bekövetkezõ eseményeket megjósolni. Tendenciákat, általános állapotot és veszélyességet jelölnek. A probléma annyira összetett, és olyan sokrétû, hogy az egyes terepek biztonságát, a hótakaró stabilitását a helyszínen is meg kell vizsgálnia a területre térõknek.</div> <bR> <div> Az adott terepen való biztonságos közlekedést legjobban a helyi, vagy a területen gyakran megforduló, a lejtõket télen-nyáron is ismerõ szakemberek (túravezetõk, síoktatók, hegyimentõk stb.) szavatolhatják. Õk ismerik a hómentes lejtõket, tudják, hogy fûvel, kõvel, vagy milyen növényzettel fedett a terep, látták a szezon során kialakuló és egymást fedõ hórétegeket. A lavinajelentések és a helyi ismeretek birtokában nagy pontossággal becsülhetik a lavinaveszélyt.</div> <bR> <div> A védett területek (karbantartott és ellenõrzött pályák) elhagyására csak az elméleti és gyakorlati lavinaismeretekkel és megfelelõ védõfelszereléssel rendelkezõ egyének vállalkozzanak. Ezeken a területeken csoportok vezetését kizárólag lavinaismereti vizsgával és pályán kívüli csoportvezetésre alkalmas jogosítvánnyal rendelkezõ síoktatók, túravezetõk végezhetik.</div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinaveszély esetén a terepen való mozgás szabályai</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">bejelentési kötelezettség indulás elõtt a turistaházban.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">idõjárás jelentés, lavinajelentés megismerése</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">helyi terep adottságokról tájékozódás</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">rossz látási viszonyoknál ne induljunk</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">hegyimentõk elérhetõsége</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">soha ne menjünk egyedül</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">30° -os lejtõig legalább 30 m távolság tartása</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">35° -os lejtõnél meredekebben egyenként kell haladni.</div> <bR> <div> Kötelezõ felszerelés:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hátizsák: legyen kényelmes, jó minõségû, férjenek el benne a mentési eszközök.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavinalapát: szétszedhetõ, fémbõl vagy mûanyagból készül, speciálisan lavinamentésre kifejlesztett.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Keresõszonda: 2-4 m hosszú összecsukható és egy mozdulattal összeállítható vékony pálca. A legújabb szondák végén már vevõkészülék található, ami még a sérült érintése elõtt jelez.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavina adó-keresõ készülék: testre erõsíthetõ adó vevõ készülék, melyet induláskor adó üzemmódba kapcsolunk. Baleset esetén a keresõ társak vevõ üzemmódba átkapcsolják a készüléket, hogy az eltemetett áldozat készülékének jelei alapján minél elõbb meghatározhassák a pontos mentési helyszínt. A készüléket sokan „Pieps”-nek is nevezik a piacvezetõ márkanév alapján. Nagyon fontos a készülék áramforrásának és mûködésének az ellenõrzése indulás elõtt. A készüléket a ruha alá, minél közelebb a testhez kell rögzíteni, hogy a lavina le ne tépje rólunk, ami a megtalálásunkat ellehetetlenítené. A különféle márkák azonos frekvencián mûködnek, így egymás jeleit képesek fogni.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Elsõsegély csomag: nélkülözhetetlen eleme az izolációs takaró, amellybe a sérültet beburkolva a beteg kihûlését akadályozhatjuk meg.</div> <bR> <div> Egyéb eszközök, melyek segíthetik a mentést:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mobiltelefon: vigyük mindig magunkkal, és jó idõnként ellenõrizni, hogy van-e térerõ.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Recco radarreflektor: a ruházatba, sisakba vagy cipõbe épített kicsi, habosított, fémbetét, mely speciális radaron nagy távolságból érzékelhetõ. A helikopteres hegyimentõ szolgálatok fel vannak készülve keresõ radarral a Recco érzékelésére. Nagy biztonsággal, 200 m-rõl is érzékelik a betemetett személyt. Hátránya, hogy a csoportnál (a radar mérete, súlya miatt) nincs ilyen készülék, ezért a mentéssel meg kell várni a hegyimentõk kiérkezését, ami nagy idõveszteség, valamint az emberi test, leárnyékolhatja a radarhullámok elõl a Recco betétet.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Légzõ készülék: A betemetett személy túlélését segítheti a hó alatti légzõkészülék (AvaLung,). Hevederrel ruha fölé rögzíthetõ, és az eltemetéskor a készülék csutoráját a szánkba véve friss oxigénhez juthatunk. (Persze egy gúzsba kötött, hóval „bebetonozott” ember nehezen találja meg a szájához közel lévõ csutorát.)</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavina légzsák (ABS, Air Bag Sytem): hátizsákra rögzített, lavinába kerüléskor hirtelen felfúvódó ballon, mely a térfogat megnövelésével segít a felszínen tartani az elragadott embert. A hegymászásra való induláskor a légzsák hajtogatását, a sûritett levegõs felfúvó palack feltöltöttségét/cseréjét a gyártó instrukciói alapján ellenõrizni kell. A lavina légzsák mûködésbe hozása: lavina észlelésekor a fogantyú meghúzása mûködésbe hozza a zsákot robbanásszerûen felfújó oxigénpatront</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavina labda: elsõsorban a síelõk használják. Rögzített, hosszabb zsinór végén lévõ piros labda. Jelzi az eltemetés helyét.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavina zsinór: régebben használták a hosszú élénk színû, hosszjelzésekkel ellátott zsinórt, amit a túrázó/sízõ maga után húzott. A havon fönnmaradó zsinór elvezethet a bajba jutotthoz. Hátránya, hogy sokszor a zsinórt nehéz követni a lavinahordalékban.</div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>A lavinatúlélés négy fázisa</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> A lavinabaleset túlélésének esélye az idõ múlásával drasztikusa csökken.</div> <bR> <div> 1. Túlélési fázis: Az elsõ 15 percben az eltemetettek kb. 90 %-a még él. A halálesetek, sérülések ebben az idõszakban csak a sziklának, fának ütközés,vagy a hó súlyának hatására következhet be. Még van levegõ, elkezdõdik a kihûlés.</div> <div> 2. Asphyxiás fázis: A következõ félórában az életben maradottak kb. kétharmada meghal. A halál legfõbb oka a fulladás. A oxigéntartalék kezd elfogyni, a kilélegzett széndioxid mennyiségen nõ, sokan széndioxidmérgezésben vesztik életüket. Nedves lavinában még kevesebb a levegõtartalék.</div> <div> 3. Várakozási fázis: Az eltemetés utáni 40-45 perctõl kezdõdik ez a fázis. Aki eddig nem fulladt meg, és valahogyan (légkamra kialakítása, avalung légzõkészülék) sikerül továbbra is lélegeznie, igen nagy pszichikai megterhelés közepette egy félórás viszonylagos nyugalmi fázisban van. Az adatok szerint ebben az idõszakban az elõzõ fázishoz képest jóval kevesebben halnak meg. A kihûlés egyre fokozódik. 120 perc eltemetettség után már csak az áldozatok 7 % él.</div> <div> 4. Kimentési fázis: A kimentett áldozatoknál a hypothermia veszélye a legnagyobb. A kórházba érkezésig meg kell kezdeni a lassú felmelegítést.</div> <bR> <div> <B><IMG SRC="1c05fbd30.png" border=0 width="763" height="467" ALT="Paintbrush-kép" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>Keresés, mentés</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> A lavinába került és eltemetett sérült mentésénél nagyon magas az idõfaktor. A túlélés esélye az elsõ 10-15 percben a legjobb, ezután rohamosan csökken. Két óra eltemetettség után már nagyon ritka, hogy valakit élve találjanak. A mentést tehát azonnal el kell kezdeni. Ezért van nagy szükség a csoport tagjainak a lavinamentésben szerzett elméleti és gyakorlati ismereteire. A hegyimentõk megérkezése elõtt elkezdett szakszerû keresési, mentési mûveletek jelentõsen megnövelik a lavina áltál betemetett ember túlélési esélyét.</div> <bR> <div> A mentés folyamata:</div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A lavina megindulásakor, ha lehet, figyelemmel kell kísérni az elragadott személyt. Fel kell idézni, hol láttuk utoljára.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mentésirányító kijelölése. A mentés csapatmunka, amit a letapasztaltabb (általában a túravezetõ) egyénnek kell vezetni a gyors, pontos, összehangolt cselekvéssor érdekében.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hegyimentõk értesítése. (Ha kevesen vagyunk és messze a mentõktõl, ajánlatosabb a mentést még a segélykérés elõtt megkezdeni. A lavina alatt lévõ személy megmentése versenyfutás az idõvel, a mentõk úgyis csak késõbb érnének oda, tehát lehet, hogy értékes idõt vesztenénk.)</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">További lavinák elkerülésére figyelõembert kell állítani lavinabiztos helyre. Újabb lavina esetén az egész mentõcsapat áldozattá válhat.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A lavina pályáján és a kifutási zónájában azonnal át kell tekinteni a területet, hogy nem fedezünk-e fel valami jelet az eltûntre vonatkozóan.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A keresõ csapat minden tagjának a készülékét keresõ üzemmódba kell kapcsolni.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A mentésirányító meghatározza a legalkalmasabb keresési útvonalakat. Ez függ a lavina adó-keresõ készülék tulajdonságaitól, a keresõk számától.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A keresõ készülékkel 20-25 cm-es pontossággal megállapítható a legerõsebb vétel helye, amit megjelölünk.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A megjelölt ponton lavinaszondával pontosítjuk az eltemetett személy helyét.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az ásást nem pontosan a sérült felett, hanem egy kicsit lejjebb kezdjük el, hogy legyen hely a kiemeléshez, ellátáshoz.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A mentésirányító ék alakban felállítja az ásó társakat. Az elõl ásó ember által kitermelt havat, a hátrébb állók folyamatosan lapátolják tovább. Az elõl ásó embert a nagy megterhelés miatt folyamatosan cserélgetni kell.</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700c800003300.png" HEIGHT="13" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A sérült megtalálásakor az elsõsegélynyújtás szabályai szerint járunk el, eszméletlen sérültnél legfontosabb, még a teljes kiásás elõtt, a szabad légutbiztosítás.</div> <bR> <div> Szondás keresés</div> <bR> <div> Ha a lavinába került társunknál nincs, vagy nem mûködik a lavina adó-keresõ készülék, szondás keresést kell alkalmaznunk. Vállszélességben álljunk fel egy vonalat alkotva. Durva szondázáskor lépésenként egyszer szondázunk. Finom szondázáskor tyúklépésenként szúrunk a hóba. A finom szondázás jóval alaposabb keresést tesz lehetõvé, de több idõt is vesz igénybe, úgyhogy a szakirodalom szerint az elsõ sikertelen durva szondázás után érdemes még egyszer durva szondázással végigmenni a kijelölt terepen.</div> <bR> <div> Kutyás keresés</div> <bR> <div> A technika fejlõdés ellenére még mindig a legeredményesebb keresési eljárás a kiképzett lavinakeresõ kutya használata. Idõbe telik, amíg a mentõegységgel a helyszínre érkezik a kutya, de ha már ott van, nagyon hatékonyan találja meg az eltemetett személyt.</div> <bR> <div> Önmentés</div> <bR> <div> Ha érezzük, hogy megindul alattunk a lavina, vagy lavinára utaló jelet észlelünk (wumm hang), hangosan kiáltsunk, hogy társaink figyelmét felhívjuk. Ha figyelemmel kísérik az eseményeket, a keresésnél elõnyt jelenthet.</div> <bR> <div> A meginduló hótömegbõl, ha még van esély, próbáljunk meg kijutni vagy kisíelni.</div> <bR> <div> Ha rendelkezünk lavina légzsákkal, hozzuk mûködésbe a hátizsákra szerelt fogantyújával.</div> <bR> <div> Régebbi elmélet szerint meg kell szabadulni a hátizsáktól, az újabb kutatások alapján a légzsák nélküli hátizsák is, növelve a térfogatunkat, inkább elõnyt jelent, mint hátrányt.</div> <bR> <div> Próbáljunk meg a lavina felszínén maradni. Ha a hótömeg elkezd forgatni, és nincs esélyünk a felszínen maradni, tartsuk az ökölbe szorított kezeinket az arcunk elé, és kuporodjunk össze, végtagjainkat húzzunk minél közelebb a testünkhöz és feszítsük meg izmainkat, védendõ a lágyrészek sérüléseit.</div> <bR> <div> Ha megállt a lavina, próbáljuk meghatározni a helyzetünket (egyszerû irányjelzõ a szájunkból lefelé csurogó nyál)</div> <bR> <div> Próbáljuk meg kiszabadítani magunkat. Ha a felszín közelében vagyunk, erre van esély. Mélyebb betemetés és nagyon összetömörödött hó esetén ne pazaroljuk az energiánkat, oxigénünket, várjuk a társainkat. Ha közelrõl halljuk a segítõket, csak akkor kiáltsunk, mert a hó alól nagyon nehezen jön ki a hang. </div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>Hóismeret</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> A lavinaveszély felismerése komoly elméleti és gyakorlati tudást, tapasztalatot igényel. Különbözõ tanfolyamokon, sok gyakorlással lehet a megfelelõ ismereteket elsajátítani, és olyan jogosítványt szerezni, amivel lehet a pályán kívüli túrákat vállalni.</div> <bR> <div> A lavinák keletkezésének, pusztításának, valamint a védekezési és mentési folyamatoknak a megértéséhez elengedhetetlen a fõ alkotóanyag, a hó ismerete.</div> <bR> <div> 0 °C alatt, a kellõ vízpárát tartalmazó levegõ hõmérsékletének további csökkenésével, jégrészecskék képzõdnek, amelyekre újabb jégrészecskék fagynak, és hókristályt alkotnak. A hõmérséklettõl és a páratartalomtól függõen a lehulló kristályok alakja nagyon sokféle lehet:</div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="461" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#DDDDDD > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 16 WIDTH="61"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="16" ALIGN="bottom" WIDTH="61" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div>   0 </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="38"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="22"><div> –</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="33"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="19"><div>   8</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="63"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="206"><div> tû</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 16 WIDTH="61"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div>   5 </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="38"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="22"><div> –</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="33"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="19"><div> 10</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="63"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="206"><div> oszlopok, lapocskák</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 16 WIDTH="61"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> 10  </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="38"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="22"><div> –</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="33"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="19"><div> 20</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="63"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="206"><div>  lapocskák</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 16 WIDTH="61"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> 13  </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="38"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="22"><div> –</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="33"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="19"><div> 17</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="63"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="206"><div> hócsillagok</div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 16 WIDTH="61"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> 18 </div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="38"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="22"><div> –</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="33"><div> -</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="19"><div> 25</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="63"><div> °C</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="206"><div> kombinált lapocskák</div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> Havazáskor a földet érõ, egymásra rakódó hókristályok a hóréteget alkotják. A más-más idõjárási körülmények között képzõdõ, különbözõ tulajdonságú rétegek együttesen a hótakarót adják. A hórétegek az eltérõ kristályszerkezetüktõl függõen egymással többé-kevésbé össze vannak kapcsolódva, a kapcsolat erõssége a lavinák képzõdésének egyik kulcstényezõje.</div> <bR> <div> Azt a hóréteget, amelyben a hókristályok megõrzik az eredeti alakjukat (a havazástól eltelt idõtõl függetlenül) újhónak nevezzük. A kristályok alakja jelentõsen meghatározza a frissen hullott hó szerkezetét. A hosszú ágakkal rendelkezõ kristályok könnyen egymásba kapaszkodva növelik a hó szilárdságát, míg a lemez formájú kristályokból felépülõ hóréteg szilárdsága kicsi, mert itt csupán a lemezfelületeken fellépõ súrlódás adja az összetartó erõt. Többféle újhó formát különböztetünk meg:</div> <bR> <div> <B>Vadhó:</B></div> <div> Kanada és Új-Zéland területén a nagyon nagy hidegben és szélcsendben hulló, rendkívül laza, omló szerkezetû, a legkisebb térfogatsúlyú (10-30 kg/m3) hó, a mélyhósízõk álma.</div> <bR> <div> <B>Porhó:</B></div> <div> Könnyû, laza, hidegben hulló hó, nem áll össze (nem lehet belõle hólabdát gyúrni). Térfogatsúlya: 30-60 kg/m3.</div> <bR> <div> <B>Nedves hó:</B> </div> <div> Fagypont körüli hõmérsékleten, a nagy pelyhekben hulló kristályok jól összetapadnak. Könnyen gyúrható, hólabdázásra alkalmas.</div> <bR> <div> <B>Hódara:</B></div> <div> Golyó alakú szemcsékben hull, mely levegõt is tartalmaz.</div> <bR> <div> <B>Mesterséges hó (mûhó, technikai hó):</B></div> <div> Ma már a legtöbb síközpontban a hóbiztonság szavatolása miatt, mesterséges hóval is borítják a pályákat. Hóágyúkból nagy nyomással a víztárózókban elõhûtött vizet a fagypont alatti levegõbe porlasztják. A vízcseppecskék nagyon aprócska jégdarabkákká fagynak, melyek mérete tizede a hókristályokénak. A mûhó kevesebb levegõt tartalmaz, ezért rendkívül tömör állagú hó.</div> <bR> <bR> <div> <B>A hó átalakulása</B></div> <bR> <div> A környezeti tényezõktõl (hõmérséklet, páratartalom, szél, taposás) függõen a hó szerkezeti átalakuláson megy keresztül. A kristályok alakja és mérete megváltozik. A kristályátalakulás három fõ folyamatból áll:</div> <bR> <div> <U>Leépülés</U>: A kristályok oldalágai idõvel letöredeznek, az élek lekerekednek. Ez a folyamat egészen a gömb alak eléréséig tarthat. A kristályok felülete, és a köztük lévõ pórusok térfogata csökken. A leépülési folyamat elején a kristályok közötti kohézió, és ezzel a hóréteg szilárdsága csökken. Késõbb a gömbölyû szemcsék egymással szorosabb kapcsolatba kerülnek, összetapadnak, a hóréteg tömörödik, szilárdsága megnõ. A szilárdság növekedése viszont nem jelenti az egyes rétegek közötti kapcsolat erõsödését.</div> <div> <U>Átkristályosodás</U>: Általában a felszíntõl a talaj felé haladva a hótakaró hõmérséklete nõ. A mélyebben elhelyezkedõ, magasabb hõmérsékletû hószemcsék párolgásából származó vízmolekulák a feljebb lévõ szemcsék alsó felületére fagynak rá, kialakítva ezzel az üreges, serlegszerû kristályokat. Ezen kristályok között a kohézió rendkívül kicsi és a futóhomok állagára emlékeztetõ, a lavinák kialakulásárért gyakran felelõs úszó havat képezik. (Valamilyen erõ hatására az úszóhó feletti rétegek, mint a csapágygolyókon, elcsúszhatnak, megindítva ezzel a lavinát.)</div> <div> <U>Olvadás</U>: Elõször a hókristályok élei és sarkai eltûnnek, a szemcséket vékony vízhártya veszi körül. A hó sûrûsége és szilárdsága nõ. További olvadással a szemcsék gömb alakúakká válnak, a köztük lévõ teret víz tölti ki. Nagymértékû olvadás jelentõsen csökkenti a hó stabilitását, mivel az egyes hórétegek határán, vagy a talajon a hólé kenõfelszínt alkot, amelyen a felsõbb rétegek könnyen lecsúszhatnak.</div> <bR> <div> <B>Felületi dér képzõdése:</B></div> <bR> <div> Hideg, száraz éjszakákon a lehûlés következtében a hó hõt sugároz ki magából. A megfagyó pára a hó felületén csillogó, laza szerkezetû kristályokat képez, mely a rárakódó további hórétegek alatt veszélyes csúszó réteggé alakul.</div> <bR> <div> <B>Hóprofil vizsgálat:</B></div> <bR> <div> A hótakaró rétegzõdés szerinti vizsgálatát hóprofil meghatározásnak nevezzük. Célja a hótakarót alkotó rétegek szilárdságának és a köztük lévõ kapcsolat erõsségének a vizsgálata, a hótakaró stabilitásának, lavinaveszélyességének meghatározása. A vizsgálatot speciális mûszerekkel, valamint nagyítóval és mikroszkóppal végzik a szakemberek, miután a hótakaró teljes keresztmetszetét feltárták, úgy hogy a hófelszíntõl a talajig leástak.</div> <bR> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="0" CELLSPACING="0" WIDTH="800" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" BGCOLOR=#777777 > <tR> <tD VALIGN=CENTER BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 21 WIDTH="800"><div> <B>Lavinaismeret</B></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <div> <B>Lavinapálya</B></div> <bR> <div> A hósuvadáskor lezúduló hó útját lavinapályának hívjuk. Három részét különböztetjük meg:</div> <bR> <div> <B>Indulási zóna:</B> </div> <div> Jellemzõen 30- 60° lejtõszögû terület, ahonnan a hó elindul. Ha a lejtõszög nagyobb, mint 60°, nem tud nagy mennyiségû hó felhalmozódni, mert folyamatosan kisebb adagokban lecsúszik. 20°-nál laposabb lejtõk már szintén nem lavinaveszélyesek.</div> <bR> <div> <B>Csúszópálya:</B></div> <div> Az indulás és a lerakódás területét összekötõ öv. A lavina itt éri el a legnagyobb sebességét, a törmeléket és az áldozatot ezen a részen forgatja és hurcolja magával. A kisebb sûrûségû tárgyak a felszín közelében, a nagyobb sûrûségû dolgok a hótömeg mélyén haladnak. Az áldozat és a törmelék lerakása ritkán, de elõfordulhat, általában sziklák vagy fák tövében.</div> <bR> <div> <B>Kifutási zóna (a lerakódás öve):</B></div> <div> A lavina sebessége csökken, majd végül megáll. A lejtõszög általában nem haladja meg a 15°-ot. A kifutási zóna széles teraszokon, hordalékkúpokon, völgyfenéken, vagy a völgy ellenkezõ oldalában jön létre. Egyes lavinák sík terepen vagy ellenlejtõn is viszonylag nagy távolságot képesek megtenni.</div> <bR> <div> <B>A lavinák csoportosítása</B></div> <bR> <div> <B>Az indulási zóna kiterjedése szerint:</B></div> <bR> <div> <U>Egy pontból kiinduló, laza hósuvadás:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >A hó egy pontból indul meg, majd lefelé haladva egyre több havat és hordalékot sodor magával, a lavina szélességében és kiterjedésében is növekszik. Legtöbbször havazáskor, vagy közvetlenül utána alakul ki. Az erõs felmelegedés is kedvezõ tényezõ. Általában spontán indulnak meg, a lavinabalesetek kevesebb, mint 10 % - áért felelõsek. Az ember által kiváltott, egy pontból kiinduló hósuvadás általában nem temeti be az embert, de magával ragadhatja, és fának sziklának csaphatja.</FONT></div> <div> <U>Tábla lavina:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >A lejtõre merõleges vonalban, éles szakadással nagy kiterjedésû hótömeg indul meg. A szakadás általában egy pontban, vagy kisebb felület mentén indul meg, valamilyen erõ hatására. A kezdeti repedés hirtelen terjed oldal irányban majd a leszakadó tábla hamar nagy sebességre gyorsul. A balesetek 90 % - ában ez a fajta lavina a felelõs, amit ugyanilyen arányban maguk az áldozatok indítanak el.</FONT></div> <bR> <div> <B>A csúszási felület szerint:</B></div> <bR> <div> <U>Alaplavina:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >A csúszási felület maga a talaj. A hordalékanyagban kövek, növényi részek is lehetnek. A lavina után a hómentes földfelszín marad. Tavaszi nagy hóolvadás jellemzõ lavinafajtája.</FONT></div> <div> <U>Réteglavina:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >Különbözõ hórétegek válnak el egymástól, a csúszási felület a havon van. A hordalékanyag nagyrészt hó.</FONT></div> <bR> <div> <B>A hó víztartalma alapján:</B></div> <bR> <div> <U>Szárazhó lavina:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >A meginduló hó hõmérséklete az olvadáspont alatt van. Rendkívül nagy sebességgel (akár 200 km/h felett), porszerûen a levegõben úszik, miközben örvénylõ (turbulens) mozgást végez. Az ilyen lavina a levegõt maga elõtt összepréseli így a hótömeg elõtt nagy légnyomás, erõs széllökés halad, amely brutális rombolásra képes.</FONT></div> <div> <U>Vizeshó lavina:</U> <FONT SIZE="2" COLOR="#330000" FACE="Arial" >A hó hõmérséklete a nagy meleg, vagy az esõ áztatása miatt olvadáspont fölött van. Viszonylag lassú, sebessége 50 km/h körül van. Pusztító erejüket nem a sebességük, hanem a nagy sûrûségük és nagy tömegük okozza.</FONT></div> <bR> <div> <B>A lavina kialakulását elõsegítõ tényezõk</B></div> <bR> <div> A csoportot kísérõ vezetõ mindenképen, de a kliensek is megítélhetik, hogy a környéken kell-e lavina kialakulásával számolni, ha az alábbiakban leírt idõjárási tényezõkkel tisztában vannak:</div> <bR> <div> <B>Szél:</B></div> <bR> <div> Havazáskor, vagy utána a lazább szerkezetû havat a szél a szél felõli területrõl elhordja, és a szél alatti oldalon rakja le: hordalékhó. A hegygerinceken átbukó lassuló szél vastag kiálló hópárkányokat épít. A szélben egymásnak ütõdõ hókristályok apró, éles darabokra esnek szét, ezért a lerakás helyén nem kötõdnek az ott lévõ hótakaróhoz. A gyengébb kötõdés és a nagy tömeg miatt a hópárkányok könnyen leszakadhatnak, és lavinát indíthatnak meg.</div> <bR> <div> <B>Nagy meleg:</B></div> <bR> <div> A már említett szerkezeti átalakulások és a rétegek közötti kenõfelszín kialakulása miatt.</div> <bR> <div> <B>Kritikus mennyiségû friss hó:</B></div> <bR> <div> Hogy mi számít veszélyes mennyiségû friss hónak, az idõjárási és domborzati viszonyoktól függ. Ha az egyéb tényezõk (szél, hõmérséklet, lejtõszög) nagyon kedveznek a lavina kialakulásának, akkor 10-20 cm hó is veszélyt jelenthet. Közepes körülmények között 20-30 cm hóréteg már kritikus. Ha a lavinának egyébként nem megfelelõek a körülmények, akkor 30-50 cm friss hómennyiség okozhat problémát.</div> <bR> <div> <B>A hótakaróban keletkezõ feszültségek:</B></div> <bR> <div> A hótakaró nyugalomban is nagyon lassú mozgásban van, a gleccserhez hasonlóan kúszik lefelé a hegyrõl. A lejtõ domború részein húzófeszültség alakul ki, és haránt irányú repedések keletkeznek, míg a homorú területeken a nyomófeszültség hatására tömörödik a hó. A hótakaróban keletkezõ feszültségek a többi tényezõtõl függõen egyéb erõk hatására erõsödhetnek vagy gyengülhetnek.</div> <bR> <div> <B>A terep:</B></div> <bR> <div> A lavinaképzõdés egyetlen tényezõje, mely nem változik a belátható idõ során (amúgy ez is változhat, ha pl.: kivágnak egy erdõt, máris megváltozik a terület lavinaveszélyessége). A 30-60 °-os lejtõkön alakulhatnak ki lavinák. Általában minél meredekebb a lejtõszög, annál veszélyesebb a terület. Azonban nem minden a lejtõszögön múlik, gyakran a terület formája, a gerinctõl való távolság jobban meghatározzák a hegyoldal lavinaveszélyességét, mint néhány fok lejtõszögbeli eltérés. A lejtõszög durva becslését a síbotok merõleges egymásra helyezésével tudjuk felbecsülni.</div> <bR> <div> Az egyenesen leszúrt botra merõlegesen fektetjük a másik botot úgy, hogy a keresztbe fektetett bot egyik vége a talajra támaszkodjon. Ahol a keresztbefektetett bot szeli a merõlegesen leszúrt botot, az adja a bothosszúság arányát és következésképp a lejtõ hajlásszögének durva becslését.</div> <bR> <div> <B>Fekvés:</B></div> <bR> <div> Az árnyékos oldalakon sokkal nagyobb a lavinaveszély, mert a napsugárzás hiánya miatt napközben sokkal hidegebb van, és így nem olyan nagy a napi hõmérsékletingadozás, ami tömörítené a havat. Az éjszaka képzõdött felületi dér napközben is megmarad, ami az újabb rétegek alatt veszélyes felületet alkot.</div> <bR> <div> <B>Az ember:</B></div> <bR> <div> A lavinabalesetek 90 % -ában maga az ember indítja el a lavinát. A havon tartózkodó ember a súlyával többletterhelést jelent, amely elõidézheti a rétegek elválását.</div> <bR> <div> A hótakaró ember általi terhelésének fokozatai:</div> <bR> <div> <U>Kis terhelés:</U> Egy síelõ vagy hódeszkás normál ívekkel, esés nélkül.</div> <div> <U>Közepes terhelés:</U> Egy síelõ vagy hódeszkás bukással. Síelõk vagy hódeszkások kisebb csoportja (2-4 személy), akik nem tartanak biztonságos követési távolságot.</div> <div> <U>Nagy terhelés:</U> Síelõk vagy hódeszkások nagyobb csoportja (4, vagy több személy), követési távolság tartása nélkül.</div> <bR> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b3d09040.png" border=0 width="521" height="4" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <IMG SRC="1b3e59810.png" border=0 width="345" height="129" ALT="HEGYMÁSZÁS, TREKKING, KALANDTÚRASomkuti Nándor túravezetõvel." ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <div>  <COPYRIGHT UPDATE: 1. Copy the coding into the BODY of your HTML document -->  <BODY> <script type="text/javascript">     </script>  </div> <div> Minden jog fenntartva.  Tel: 06-30-9327850,  E-mail: somkutinandor@t-online.hu</div> <div> <B> <script language="JavaScript1.2"> /* Disable right click script II (on images)- By Dynamicdrive.com For full source, Terms of service, and 100s DTHML scripts Visit http://www.dynamicdrive.com */ var clickmessage="Right click disabled on images!" function disableclick(e) { if (document.all) { if (event.button==2||event.button==3) { if (event.srcElement.tagName=="IMG"){ alert(clickmessage); return false; } } } else if (document.layers) { if (e.which == 3) { alert(clickmessage); return false; } } else if (document.getElementById){ if (e.which==3&&e.target.tagName=="IMG"){ alert(clickmessage) return false } } } function associateimages(){ for(i=0;i<document.images.length;i++) document.images[i].onmousedown=disableclick; } if (document.all) document.onmousedown=disableclick else if (document.getElementById) document.onmouseup=disableclick else if (document.layers) associateimages() </script>  </B><FONT SIZE="3" COLOR="#BF0000" FACE="Arial" ><B> <script language=JavaScript>  </script>  </B></FONT></div> </td> <td valign="top" width=170 style=" border-top: 15px solid #BBBBBB;" BGCOLOR="#336666" TEXT="#080000"> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <B>Felszerelés</B></div> <bR> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/index.html" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/index.ht"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Bakancs</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id8.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id8.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Beülõ</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id9.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id9.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Bicska</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id10.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id10.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Edény</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id11.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id11.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Fözõ</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id12.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id12.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">GPS</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id13.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id13.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hágóvas</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id14.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id14.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hálózsák</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id15.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id15.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hátizsák</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id57.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id57.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hólapát</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id54.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id54.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hószög</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id56.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id56.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hótalp</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id53.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id53.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Jégcsavar</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id16.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id16.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Jégcsákány</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id17.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id17.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Jégszerszám</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id18.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id18.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Karabiner</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id19.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id19.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Kesztyü</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id20.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id20.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Kötél</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id21.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id21.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Kulacs</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id22.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id22.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lábszárvédõ</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id23.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id23.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lámpa</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id60.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id60.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavina jeladó</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id24.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id24.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Magasságmérõ</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id25.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id25.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Matrac / derékalj</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id26.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id26.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Ruházat</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id27.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id27.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Sátor</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id28.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id28.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Síbotok</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id29.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id29.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Sisak</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id30.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id30.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Szemüveg</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id31.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id31.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Tájoló</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id32.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id32.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Távcsõ</A></div> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/tools/id33.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/tools/id33.htm"><IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Térkép</A></div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id36.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id36.htm"><B>Szubjektív veszélyforrás</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Tervezési idõszak</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Indulás elõtt</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Menet közben</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://somkutin.hu/advice/id78.htm" TARGET="_top" TITLE="http://somkutin.hu/advice/id78.htm"><B>Objektív veszélyforrás</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Idõjõrási tényezõk</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A hegy maga</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id81.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id81.htm"><B>Fizikai</B></A></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id81.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id81.htm"><B>felkészülés</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Edzési alapelvek</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Edzés jelentõsége</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Technikai edzés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Taktikai edzés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mentális edzés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mozgékonysági edzés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Kondicionális edzés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az edzés gyakorlata</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Edzés tervezése</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id85.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id85.htm"><B>Mászási</B></A></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id85.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id85.htm"><B>technikák</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A technika jelentõsége</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Alaptechnikák</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mászótechnikák</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Súlypont áthelyezés</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id88.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id88.htm"><B>Mászási</B></A></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id88.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id88.htm"><B>taktikák</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A taktika</div> <div> jelentõsége</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A tervezés és</div> <div> a kivitelezés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A felkészülési</div> <div> szakasz</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A megvalósítás</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Pihenõpontok</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Taktikai</div> <div> terhelés váltás</div> <div> pihenés alatt</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A pihenõpontok</div> <div> stratégiai</div> <div> állomások</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Pihenõpont mint</div> <div> a visszavonulás</div> <div> biztosítása</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A psziché</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A félelem</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A fájdalomtûrés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A becsvágy</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az akarat</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id91.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id91.htm"><B>A biztosítás technikája</B></A></div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A biztosító eszközök</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Köztesek</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Néhány szó a fúrt szegekrõl</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A biztosítási lánc taktikája</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Az esés</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b377d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id94.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id94.htm"><B>Gleccsertúrázás,</B></A></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id94.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id94.htm"><B>jégmászás</B></A></div> <bR> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Bekötözködés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Haladás</div> <div> gleccseren</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Mentés</div> <div> hasadékból</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Standolás</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Haladás</div> <div> meredek jégen</div> <div> firnen</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b2b7d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id96.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id96.htm"><B>Nehézségi fok</B></A></div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">UIAA skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">IFAS skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Kurt-Schall skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">YDS skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">UK skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Francia skála</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Egyéb skálák</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Összehasonlítás</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1b2b7d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div> <A HREF="http://www.somkutin.hu/advice/id100.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.somkutin.hu/advice/id100.htm"><B>Lavina infó</B></A></div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Fokozatok</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Jelzésrendszer</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Fokozatok</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Egyéb tudnivalók</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A lavina n agysága</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavinajelentés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Ellenõrzés a terepen</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A mozgás szabályai</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">A túlélés fázisai</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Keresés, mentés</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Hóismeret</div> <div> <IMG BORDER="0" SRC="Symb075c00b700a0c0dcc000.png" HEIGHT="11" WIDTH="24" ALIGN="bottom" HSPACE="0" VSPACE="0">Lavinaismeret</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="130a7d060.png" border=0 width="125" height="6" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>  <COPYRIGHT UPDATE: 1. Copy the coding into the BODY of your HTML document -->  <BODY> <script type="text/javascript">     </script>  </div> <div> Somkuti Nándor</div> </td> </tr></table></body>